连接环厂家
免费服务热线

Free service

hotline

010-00000000
连接环厂家
热门搜索:
产品介绍
当前位置:首页 > 产品介绍

当造成起重机啃道的因素有哪些

发布时间:2021-09-10 02:49:30 阅读: 来源:连接环厂家
当造成起重机啃道的因素有哪些

造成起重机啃道的因素有哪些

所谓啃道就是桥架型起重机或起重小车在运行过程中,车轮轮缘与承载轨道的侧面产生挤压和摩擦,也称啃轨。

起重机啃道所产生的水平侧向力对起重机轨道、车轮、金属结构及房梁结构架会产生破坏性的影响,啃道所引起的水平侧向力可由下式计算:

Ps=1/2 P

式中 P 起重机发生侧向力一侧经常出现最不利的轮压之和 水平侧向力系数,与起重机跨度和轨距有关,一般取0.1~0.2,起重机啃道的原因很复杂,啃道的破坏形式也是多种多样, 但可归纳以下几方面。

1.轨道问题。检验中发现,不少单位的大车轨道安装质量不符合要求,轨道固并在脚部部位使用了热塑性弹性体定方法不科学、规范。首先轨道出现波浪型,轨距超出国家标准。检验规程规定:轨距S 10m,则极限偏差 S = 3mm,S>10m, S= [3+0.25(S-10)]mm,最大不超过 15mm。其次,固定轨道的压板不符合要求,检验中发现金属结构房架越来越多,钢梁轨道越来越多,固定轨道的压板,是经简单折弯的铁块固定,大大降低了压板在水平和垂直两方向的紧固力,而起重机在使用中会产生较大的冲击力和振动。因此,不能有效地阻止压板、轨道移动。最后,两条轨道的高低差超标,若同一截面两条轨道高低这样差超出国标要求,则起重机运行时会向一边倾斜,引起啃道。规定同一截面两条轨道高低差不应超过10mm。但实际检测中,发现由于地形、布局、安装等原因造成轨道高低差超过轨道安装要求范围,为是不允许的。

2.大车轮水平和垂直偏斜超标造成啃道。车轮的水平偏斜规定不大于L/1000(L为测量长度),如果超出标准车轮宽度中心线与轨道中心线形成一夹角 ,如果两主动轮同向偏斜,则车轮将沿着与轨道偏离 角的方向运行,车轮必然啃道。车轮垂直偏斜超出标准亦引起啃道,车轮安装时端面的垂直偏斜不大于L/400(L为测量长度)。车轮垂直方向产生偏斜即车轮踏面中心线与铅垂线形成一夹角 ,垂直偏斜超差则增加了车轮的运行半径,原运行半径为R,车轮运行一周所走的路为2 R,产生垂直偏斜后,其运行半径变为R1,此时车轮运行一周所走的路为2 R1,每运行一周车轮多运行2 R1-2 R =2 (R1-R)的路程,此即为车轮的超前量,但因有轮缘及轨道的限制不能过量超前,从而造成啃轮。车轮垂直偏斜超标引起啃道虽只与主动车轮垂直偏斜有关,与被动轮无关,但从车轮轴承均匀受力及车轮与轨道的接触面等因素考虑,也不允许被动车轮的垂直偏斜超出公差。 同一组车轮(主动或被动)的垂直偏斜方向应采取反面布置其安全栅选用与其他轴测仪表同选796(-)型安全栅,即同时向外或同时向内偏斜,这样,当桥架承载后,将减少车轮的垂直偏斜量。

3.传动系统误差引起起重机运行时啃道。对于分别驱动的大车运行机构,若电动机不同步,两制动器调的松紧不均匀,导致起重机大车啃道,为种情况可以通过调整或更换传动系统的零部件,减小传动系统误差来解决,最终达到同步运行。

4.加工安装时间失误引起起重机啃道。如起重机的大车两主动轮直径加工误差超标,或为避免啃道,起重机的主动轮踏面加工成一定锥形,以便起重机在运行时能自动调节,但若安装时方向布置错误,将加剧起重机啃道。

总之,造成起重机啃道的因素很多,但只要通3、依照行业及功能特点可分为过啃道的表现形式认真分析,采取科学的方法和步骤,啃轨问题就迎刃而解。

矿用锚杆拉力试验机
矿用锚杆拉力试验机
盐雾腐蚀试验机价格
盐雾腐蚀试验机价格