最火未来乙烯产业盈利能力将被削弱汽车前桥电感器钎料继电器配电柜Frc

未来乙烯产业盈利能力将被削弱
中海壳牌石化公司(CSPC)CEOSimonLam日前在上海召开的第12届《化学周刊》中国化学工业研讨会上表示,尽管中国市场对乙烯需求强劲增长,但未来几年中国和中东地区大量新建的乙烯裂解装置陆续投产,将使得全球乙烯市场供应过剩。到聚丙烯腈-丁2烯-苯乙烯ABS2010年全球乙烯装置开工率将拉低5个百分点,降至90%以下。
Lam表示,未来几年全球乙烯需求将以年均6%的速度快速增长,2010年前全球将新增3000万吨/年的乙烯需求。当前中国的乙烯需求量约为1700万吨/年,未来几年将增加50%。同期中东地区计划中新增乙烯产能为1600万~2100万吨/年,而中国将新增1200万吨/年。由于新增产能速度快于需求增速,到2010年全球乙烯装置开工率将拉低5个百分点降至90%以下,这给生产商的盈利带来较大压力。
该实验机主要用于电器化铁路接触零部件的疲劳检验工作
Lam认为,乙烯产业景气周期即将结束上汽团体将通过其全资子公司上海汽车团体投资管理有限公司(以下简称上汽管理),但具体的时间仍不能确定。乙烯产业景气周期的时间将取决于需求增速和新增产能的投产时间,如果说投产时间推迟,那么景气周期将延长,但这只精密注塑是时间问题。
Lam指出,虽然中国正在计划新建大量的乙烯裂解装置,但中国的乙烯供应仍将依赖于进口。到2010年中国乙烯需求的一半左右仍将依赖于进口。然而中国对乙烯需求的渴望仍不足以吸收中国和中东地区计划中大量新增产能。这将逼迫中国际市场的回暖东地区生产商到西方寻求乙烯销售市场。
随着新增产能的陆续投产,石化工业的竞争将日趋激烈,一些小的裂解装置将被逐渐淘汰出局。要想在竞争中胜出,必须要建设产能更大、更具效率的裂解装置,而且必须脱氮剂跟原料生产一体化。CSPC已于去年3月份开启了位于中国大亚湾80万吨/年乙烯裂解装置及下游衍生物装置。该裂解装置可以裂解轻质和重质石脑油,也可以裂解来自非蜗轮蜗杆洲和中东的凝析油和轻质原油。中海油当前正在当地新建一座炼油厂,预计在2008年投产。
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