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广西车友试驾克莱斯勒300感觉如坐昔日大篷车dd

发布时间:2021-01-21 04:10:35 阅读: 来源:连接环厂家

广西车友试驾克莱斯勒300C 感觉如坐昔日大篷车

试驾克莱斯勒300C,让人感受最深的是,坐在车里如同坐在昔日的大篷车里一样。

路上引人注目

试车当天上午,我们驾驶着刚到南宁不久的克莱斯勒300C沿着机场旧公路前进,一路上不断超车。

而得知我们试驾克莱斯勒300C,广西电视台的记者也驾车前来采访,他们的车跟在后面就显得相当吃力了,试车手只好减下油门慢慢行驶。

车速慢下来之后,记者发现后面有一辆车本来可以超车,但他们竟然慢慢跟在后面,就这样一路驾驶到良凤江风景区,我们停下来让试车手接受电视台记者采访的时候,后面一直跟着的车也停了下来。从车上下来的邓先生说,这是什么车,后面的标志太漂亮了。这时,路过的几个车迷也驻足观看。看车的人一多,还真有点马路车展的味道。

一位车迷对记者说,这辆克莱斯勒300C,垂直的挡风玻璃颇有上世纪50年代晚期的欧美风格。而另一位车迷则赞叹不绝地说:“这才是真正的汽车”。

试车印象深刻

试车路上,车手们一会儿急刹车,一会儿急剧加速后又突然拐弯,感受驾驶克莱斯勒300C的快乐。

试完车,一号车手认为,这是一款正宗美式风格的轿车。虽然留着上世纪中期古典美式风格的痕迹,但却没有多少怀旧风格的部件,除了它的正方形板条式栅格仍然保留着1957-1958年间克莱斯勒车型的老样子之外,坐在车里如同坐在昔日的大篷车里一样。

陪同试驾的工作人员介绍,300C采用了很多来自奔驰的技术,这些技术大部分都源于E级车型。所有300型轿车上的铝制5连杆后悬架都是建立在E级车的设计基础之上,但300型轿车具有更宽的轮距以及更大的车轮和轮胎,并且由一根钢制支架代替了E级车上的铝制支架。

300型轿车3048毫米的轴距要比E级车长51毫米,仅比梅赛德斯S级的轴距短25毫米。

它的座椅位置比2004款300M高64毫米,而且内部空间也极其宽敞,即使是身高达到1米8的人也有足够的后座腿部空间和头部空间。它也有一条从动轴通道,使其后座的中间位置似乎只适合儿童乘坐。

300C的长度达到4999毫米,堪与欧洲大型轿车5米长的标准相媲美。

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