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上海车展跨国与合资新能源车数首超自主品牌OFweek新能源汽车网dd-【新闻】

发布时间:2021-04-05 20:06:55 阅读: 来源:连接环厂家

上海车展跨国与合资新能源车数首超自主品牌 - OFweek新能源汽车网

备受关注的上海国际车展昨日进入专业观众日,在众多行业内专业人士的眼中,新能源汽车俨然已成展会明星。据主办方统计,参与本届上海车展的新能源汽车达到了103款,创下历史纪录,其中,大众、奔驰、沃尔沃、通用等跨国车企都带来了首次在中国亮相的新能源车型,而北汽、上汽、比亚迪等国产品牌也推出了与之抗衡的新能源汽车,而且,在新能源车数量上,近一两年普遍迅猛发力的跨国和合资车企也以52:51的微弱优势,首度超越了本土车企。 作为跨国车企中国新能源发展规划的重要组成部分,合资自主品牌也开始布局新能源车市场。有分析认为,由于此类品牌和旗下的产品定位相对较低,因此,随着合资自主品牌新能源产品加速推向市场,很可能将侵蚀此前 弯道超车 的自主品牌原本占优的新能源车市场份额。 合资车企新推混合动力车型 通过最新尖端技术的研发,我们致力于未来清洁、高效交通系统的全面革新。 在上海车展开幕前夕的大众之夜上,德国大众汽车集团(中国)总裁兼CEO海兹曼表示,大众汽车将持续推进新能源车型在中国的本土化生产:未来四年内,将有超过15款新能源车型在中国实现本土化生产,包括插电式混合动力车型和纯电动车型。 当晚,来自大众汽车集团品牌旗下16款车型亮相大众汽车之夜,而新能源车占据了四分之一。其中,大众混合动力的中大型车CCoupeGTE正式首发,有望于2017年实现量产,同时,包括由奥迪A6L和Q7改款的3款插电式混合动力车,也显示出这家超过三分之一产量均在中国消化的传统汽车巨头,抢占中国新能源车市场的决心。 已经连续三年登上全球车企销售王座的丰田汽车,依然坚持混合动力的新能源发展路径。本次上海车展上,丰田两款主力混合动力车型完成全球首发 新卡罗拉及雷凌车型上搭载国产油电混合动力总成。 今年随着插电式混合动力车索纳塔的上市,现代集团在华的新能源车规划也正式起步。根据规划,截至2020年,现代的新能源车型将拓展到20款。

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