北部湾港2012吞吐量逆势上扬-【新闻】
北部湾港2012吞吐量逆势上扬
17437万吨、增长13.8%,在全球航运市场持续低靡的背景下,广西北部湾港2012年吞吐量逆势上扬,实现了历史性突破。
泊位上停靠着数十艘大型货轮,矗立的桥吊正忙着装卸集装箱,车辆在堆场间来回穿梭,货场里堆满了整齐排列的集装箱,各类矿石堆放如同一座座小山。1月初的防城港码头,记者看到的是一片繁忙景象。
“想知道港口发展情况,只需看桥吊是否繁忙,靠港船只多不多,集装箱满不满。”广西防城港港务集团副总经理苏远辉说,2012年防城港根据市场变化及时调整货源组织思路,大力发展临海产业,港口吞吐量首次突破亿吨。
作为北部湾港的三大港口之一,防城港的快速崛起是北部湾港发展的缩影。广西北部湾国际港务集团有限公司董事长叶时湘介绍,受全球经济形势影响,我国部分港口吞吐量增速下滑,为寻找突破口,集团坚持变“揽货捕捞”为“培植圈养”的理念,着力发展临港工业。
“以前港口发展依靠招揽货物,受全球经济波动的影响大,货源时多时少。”叶时湘说,北部湾港如今转型培育临海工业,集团通过参股、控股形式,为港口培植了稳定的货源,又减轻了港口后方集疏运的压力。统计显示,2012年,北部湾港临港工业贡献吞吐量预计达3976万吨。
年产150多万吨饲料的渤海实业公司2012年投产,是北部湾港众多临海工业之一。公司负责人介绍,依托港口物流优势,将原料从原产地经港口直接供应配送到工厂,减少中间环节,极大降低了物流成本。“最重要是港口对接东盟的优势,与公司大力开拓国外市场的目标吻合。”
不久前,北部湾港务集团与四川自贡市达成合作协议,一个总投资100亿元的无水港项目正在紧张筹划。项目建成后,将成为四川省“借船出海”的平台,实现内陆城市与北部湾港的良性互动和共同发展。
广西社会科学院民族经济研究所所长赵明龙指出,港口海运是广西特有的优势,在大力发展传统业务的同时,探索发展临海产业,不仅港口找到了稳定增长点,也为北部湾港打造国际区域性大港提供了有力支撑。
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